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POM:國(guó)內(nèi)生產(chǎn)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向

發(fā)布時(shí)間:2017-12-16瀏覽次數(shù):1819
POM于20世紀(jì)50年代由美國(guó)杜邦公司研制開(kāi)發(fā),分為兩大類(lèi):一類(lèi)是三聚甲醛的均聚體,稱(chēng)為均聚甲醛;另一類(lèi)是三聚甲醛與少量戊環(huán)的共聚體,成為共聚甲醛。隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,POM在我國(guó)化學(xué)工業(yè)中的發(fā)展速度也在不斷加快。
 
    一、國(guó)內(nèi)聚甲醛生產(chǎn)現(xiàn)狀
 
  由于聚甲醛生產(chǎn)技術(shù)門(mén)檻較高,目前國(guó)內(nèi)能夠掌握POM生產(chǎn)技術(shù),正式生產(chǎn)的企業(yè)并不多,而均聚甲醛工藝要求更甚,據(jù)卓創(chuàng)了解,當(dāng)前除杜邦、旭化成外,其他仍停留在共聚生產(chǎn)階段。
 
    1、國(guó)內(nèi)聚甲醛的發(fā)展歷史
 
 
圖1 國(guó)內(nèi)POM發(fā)展歷史
 
    1996年前,國(guó)內(nèi)POM產(chǎn)能規(guī)模小,只有千噸級(jí),受到海外市場(chǎng)的沖擊,逐漸退出POM行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域;2001年云天化引進(jìn)波蘭技術(shù),并消化吸收,投產(chǎn)多套裝置,目前屬于國(guó)內(nèi)產(chǎn)能做大的POM廠(chǎng)家;2004-2006年外企進(jìn)入中國(guó)POM行業(yè),國(guó)內(nèi)POM產(chǎn)品產(chǎn)能大增;2008年藍(lán)星集團(tuán)引進(jìn)香港富藝集團(tuán)工藝,投產(chǎn)POM產(chǎn)品;2010-2011年,在國(guó)內(nèi)大力發(fā)展煤化工的前提下,國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)能激增,為了消耗現(xiàn)有甲醇,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,紛紛投產(chǎn)POM行業(yè),采用富藝技術(shù)和波蘭技術(shù);2012年后,國(guó)內(nèi)企業(yè)看到現(xiàn)有POM技術(shù)工藝的缺陷,產(chǎn)品質(zhì)量和成本均不占優(yōu)勢(shì)的情況下,引進(jìn)韓國(guó)POM技術(shù),目前還未投產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量有待考量。
 
    2、國(guó)內(nèi)POM產(chǎn)品
 
    POM原料:
 
    我國(guó)主要生產(chǎn)企業(yè)均采用共聚生產(chǎn)工藝,但是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品品種暫少,多數(shù)只能生產(chǎn)幾個(gè)牌號(hào),藍(lán)星較多的也只有十幾個(gè)牌號(hào),而國(guó)際公司一般都有幾十個(gè)系列,幾百個(gè)品種可選擇。近期各廠(chǎng)家也積極研發(fā),也僅增少數(shù)幾個(gè)牌號(hào)而已。
 
    從市場(chǎng)需求看,國(guó)內(nèi)主要需求是熔融指數(shù)為9g/10min的POM產(chǎn)品,該產(chǎn)品的市場(chǎng)占整個(gè)POM原料市場(chǎng)的9成多,所以國(guó)內(nèi)主要集中在該領(lǐng)域生產(chǎn)研究;其次是熔融指數(shù)為27g/10min的高流動(dòng)POM產(chǎn)品。而對(duì)于熔融指數(shù)為2.5g/10min的產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)需求量小,同時(shí)該產(chǎn)品的生產(chǎn)具有一定的難度,難以控制分子量,熔融指數(shù)波動(dòng);再加上該產(chǎn)品的價(jià)格較其它產(chǎn)品要高,一般使用該產(chǎn)品的部件,對(duì)性能要求較高,廠(chǎng)家更多傾向于采購(gòu)國(guó)外產(chǎn)品。
 
    改性POM:
 
    改性聚甲醛市場(chǎng),我國(guó)亦仍有較大的空白市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā),作為主要應(yīng)用領(lǐng)域汽車(chē)零配件市場(chǎng),多數(shù)采用進(jìn)口聚甲醛,缺乏自身產(chǎn)品的加入。
 
    國(guó)內(nèi)POM廠(chǎng)家雖然對(duì)POM產(chǎn)品做了大量的改性研究,但其改性產(chǎn)品始終集中在中低端領(lǐng)域,對(duì)于高端汽車(chē)領(lǐng)域難以進(jìn)入。一方面是國(guó)外POM進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域較早,行內(nèi)認(rèn)知度較高,因而大多汽車(chē)廠(chǎng)商都是指定POM廠(chǎng)家;另一方面國(guó)外產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)較好,汽車(chē)領(lǐng)域要求高,尤其是汽車(chē)的室內(nèi)甲醛檢測(cè),要求低VOC產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)POM廠(chǎng)家很難滿(mǎn)足要求。
 
    由此可以看出,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)比較落后,工藝技術(shù)尚存在不足,如三聚單體品質(zhì)控制問(wèn)題;聚合反應(yīng)轉(zhuǎn)化率及催化劑加入、失活問(wèn)題;造粒過(guò)程中的添加劑配方及工藝問(wèn)題;如何降低能耗,從而控制成本問(wèn)題等等,這些問(wèn)題的存在都將影響產(chǎn)品的品質(zhì),從而使國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中失去優(yōu)勢(shì)。
 
    二、未來(lái)發(fā)展方向
 
    當(dāng)前我國(guó)POM的生產(chǎn)與市場(chǎng)需求極其矛盾。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求大,但國(guó)內(nèi)產(chǎn)品賣(mài)不出去,即使價(jià)格低于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品,仍然不能占領(lǐng)市場(chǎng)高地。進(jìn)口大量國(guó)外產(chǎn)品,主要是由于國(guó)外產(chǎn)品的品質(zhì)高,應(yīng)用領(lǐng)域也相對(duì)高端,而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量滿(mǎn)足不了要求,因而必須靠進(jìn)口來(lái)滿(mǎn)足。
 
    低成本、高質(zhì)量:全球產(chǎn)能過(guò)剩,尤其是中國(guó)近幾年發(fā)展迅速,國(guó)內(nèi)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩不可避免,因而價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將是必然。競(jìng)爭(zhēng)中要處于優(yōu)勢(shì)地位,必須不斷降低成本,只有這樣才能在價(jià)格戰(zhàn)中掌握主動(dòng)。同時(shí)要克服POM產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性問(wèn)題,要不斷提升與國(guó)際一流廠(chǎng)家產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),只有這樣才能立于不敗之地。
 
    產(chǎn)品多樣性:產(chǎn)品的一致性,同質(zhì)化越趨嚴(yán)重,而國(guó)外產(chǎn)品在功能化、多樣性方面的研究要比中國(guó)早10-20年,而這些差異化產(chǎn)品雖然市場(chǎng)需求小,但競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較弱,產(chǎn)品附加值高,對(duì)提升企業(yè)的利潤(rùn)、品牌具有一定的積極作用。
 
    一體化生產(chǎn):POM產(chǎn)品的在生產(chǎn)過(guò)程中,主要成本為原料甲醇、蒸汽和水電,因而應(yīng)盡量選擇具有原料優(yōu)勢(shì),同時(shí)又有富余蒸汽的企業(yè)投入生產(chǎn),只有這樣企業(yè)才能在產(chǎn)業(yè)鏈一體化生產(chǎn)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。